Многие аэропорты мира стремятся привлечь посетителей дополнительными сервисами и обширной инфраструктурой. Например, Днепропетровский аэропорт, в котором базируется компания Днеправиа, провел масштабную реконструкцию, которая включала в себя обустройство новых сервисов и создание более современных взлетно-посадочных полос. К таким действиям прибегает большая часть воздушных организаций, делая упор именно на сферу обслуживания. В то же время некоторые аэропорты стремятся увеличить пассажиропоток за счет достопримечательностей.
Особенно выгодно, если сам аэропорт находится в историческом месте. Например, аэропорт Салоники располагается в городе, богатом своей историей, поэтому туристический поток через него проходит довольно большой. Повезло с окружающей обстановкой и аэропортам, расположенным в экзотических странах – вокруг хоть отбавляй необычной архитектуры и исторических мест. А что же делать тем портам, где таких достопримечательностей поблизости нет? Выход один – нужно их создать!
Например, к такому выводу пришел аэропорт Любляна, администрация которого решила сделать досуг путешественников более интересным за счет создания в здании порта картинной галереи. Там выставляются картины известных сербских художников, за счет чего руководство аэропорта также рассчитывает познакомить посетителей с богатым национальным искусством. По заявлению администрации, таким образом она старается наиболее точно передать богатую историю страны и ее духовные ценности. Кроме того, для поклонников самолетов в аэропорте организованна специальная терраса, с которой можно наблюдать за взлетом и приземлением воздушного транспорта.
По-своему решил проблему с нехваткой достопримечательностей и аэропорт Денвера. В частности, после реставрации в нем появилась конструкция, изображающая цепь скалистых горных вершин. Она привлекает не только посетителей, но и местных жителей, и уже стала известной по всей округе. Что касается практического применения, то эта конструкция является цепочкой соединенных друг с другом тентов, используемых в качестве навеса.
− 4
Прежде чем оставить комментарий к новости, убедитесь, что дочитали ее до конца. Теперь вы можете принять участие в дискуссии.
Если вас задел или обидел чей-то комментарий, не стоит писать гневный ответ, достаточно нажать «–» напротив записи, и карма обидчика станет меньше.
Мы знаем, что у каждого из вас есть личное мнение, и уверены, что вам есть что сказать, кроме «круто», «не понравилось» или «баян».